💡 先搞懂問題
翻開幾份永續報告書，每家公司都有減碳目標，寫法卻五花八門：有的寫「2030 年較 2010 年減 30%」，基準年挑在排放最高的那一年；有的寫「單位產品排放減半」，但產量翻倍後總排放一點也沒少；有的只算自己工廠的燃料，把占九成的供應鏈排放擺在外面；還有的說「2030 年碳中和」，靠的主要是買碳權。讀者無從比較，更無法判斷這些目標加起來，夠不夠讓地球的升溫停在《巴黎協定》說的 1.5°C。
科學基礎減量目標（science-based target，SBT）就是要回答這個問題：一家公司的減量速度，是否和氣候科學算出來、把升溫控制在 1.5°C 所需的全球減量路徑一致。IPCC 第六次評估報告指出，要有 50% 機率守住 1.5°C，全球溫室氣體排放在 2030 年要比 2019 年減約 43%，二氧化碳在 2050 年代初期達到淨零。科學基礎減量目標倡議（Science Based Targets initiative，SBTi）由 CDP、聯合國全球盟約（UN Global Compact）、We Mean Business 聯盟、世界資源研究所（WRI）與世界自然基金會（WWF）共同發起，把這條全球路徑轉成企業可以套用的方法與準則，並透過子公司 SBTi Services 驗證企業提交的目標。
新手最常卡在三件事。第一，以為 SBT 是「一個數字」，其實它是一套條件：基準年、時間範圍、涵蓋範疇、減量幅度、能不能用碳權，缺一不可。第二，把強度目標和絕對目標當成同一回事。第三，以為淨零就是「排放和抵換打平」，忽略了 SBTi 要求先深度減量、只剩少量殘餘排放時，才用永久移除來中和。
生活比喻：有關門時間的馬拉松
想像你報名一場有關門時間的全程馬拉松：42 公里，6 小時內沒跑完就會被收容車載走。有經驗的跑者不會只說「我盡量快一點」，而是從關門時間倒推每公里至少要跑多快，再看沿途的檢查站：每一站都有最晚通過時間，過了就失格。前半段如果拖太久，後面要用不可能的速度才追得回來，所以一開始就要照配速跑。
比賽也有規則：成績從起跑槍響開始算，不能自己挑一個比較晚的起點；必須用自己的腳跑完全程，中途搭計程車抄捷徑，就算準時抵達終點也不算數；最後衝線時真的跑不動的那幾百公尺，也得用規定的方式完成。主辦單位不只看你最後有沒有到終點，也會在每個檢查站確認你的配速。
比喻有三個地方和實際不同。第一，馬拉松的距離固定，企業卻會成長或萎縮，產量增加時同樣的「單位產品配速」可能讓總排放不降反升，這就是後面要講的強度目標問題。第二，一位跑者遲到只影響自己，碳預算卻是全球共用的，一家企業落後，就得由別人用更快的速度補回來，所以 SBTi 用全球路徑替每家企業設定最低速度，而不是比賽排名。第三，終點那幾百公尺的「規定方式」在現實中很昂貴：直接空氣捕捉、生物炭等永久移除的成本遠高於減量，所以準則才要求先減到只剩約一成，再去處理殘餘排放。
🎮 互動實驗室一：減量路徑繪圖器
以虛構的「長河金屬」為例（數字為示意）。左邊設定基準年、基準年的範疇一加二排放量、提交目標的年份與目標年，再選年減量率；預設 4.2% 是 SBTi 跨產業絕對減量法對範疇一加二的 1.5°C 最低速度，按鈕可以切換成範疇三的 2.5%，也可以自己調。下方的圖與表格會畫出線性減量路徑，並同時畫出「如果改設同樣幅度的強度目標，而產量每年成長某個比例」時實際的絕對排放。「目標年排放與檢查」區的三個標籤會即時告訴你目前的設定是否符合近期目標的基本條件。
一、設定目標
二、目標年排放與檢查
| 年 | 絕對路徑應達排放量 | 累計減幅 | 強度目標下的實際排放 |
|---|
🎮 互動實驗室二：這個目標會通過 SBTi 驗證嗎？
每張卡是一家虛構企業準備提交、或已經對外宣布的目標設計。請依 SBTi 企業淨零標準 V1.3.1（2026 年送審適用的版本）判斷它是否符合準則。答完會說明關鍵在哪一條規則，答錯時也會告訴你錯在哪裡。卡片中的數字都是示意。
🎮 互動實驗室三：SBTi 目標設定五步驟排序
SBTi 建議企業以五個步驟完成目標設定：承諾、制定、提交、溝通、揭露。下方五張卡片的順序被打亂了，請排回正確順序。桌機可以把卡片直接拖到編號格；手機或平板請先點一下卡片，再點要放的格子。放對會說明這一步要做什麼，放錯會告訴你它缺了什麼前提。
📘 原理補完
從碳預算到年減量率：4.2% 和 2.5% 從哪裡來
全球能排放的溫室氣體總量有上限，這就是碳預算（carbon budget）：IPCC AR6 估計，從 2020 年起，要有五成機率守住 1.5°C，剩餘的二氧化碳預算約 5,000 億公噸。把這個上限換成時間表，就是全球減量路徑。SBTi 再把全球路徑轉成企業可用的方法，最常用的是跨產業絕對減量法（absolute contraction approach，ACA）：不分產業，每家公司的絕對排放都以同樣的線性速度下降。依 SBTi 企業淨零標準 V1.3.1（2026 年 4 月版），範疇一加二的年減量率是 4.2%，範疇三的近期目標至少要符合「遠低於 2°C」的 2.5%。
這裡的「線性」很重要：每年減的是基準年排放量的 4.2%，不是前一年的 4.2%。所以基準年 2020、目標年 2030 時，累計要減 4.2% × 10 ＝ 42%；如果誤用複利（每年乘 0.958），十年只會減約 35%。另一個常被忽略的地方是：基準年越早、目標年越晚，累計減幅越大，但近期目標的時間範圍受到 5～10 年的限制，所以無法用拉長年限來稀釋速度。
絕對減量與強度減量：產量成長時的盲點
絕對目標（absolute target）直接約束總排放量，例如「2032 年範疇一加二較 2023 年減 37.8%」；強度目標（intensity target）約束的是每單位產出的排放，例如每公噸產品、每百萬元營收的排放量。強度目標的好處是能反映效率改善、不會因為業務成長就「被懲罰」，壞處是大氣只看總量：產量成長得比強度下降得快，總排放就會增加。依 V1.3.1，範疇一加二的強度目標只有在使用 SBTi 核可的 1.5°C 產業路徑（例如產業別脫碳法，sectoral decarbonization approach，SDA）建模時才被接受；範疇三則可以用絕對、強度或供應商議合等形式設定，細節依準則與產業指引。
| 比較 | 絕對目標 | 強度目標 |
|---|---|---|
| 約束什麼 | 總排放量（公噸 CO₂e） | 每單位產出的排放（每公噸產品、每百萬元營收） |
| 寫法示例 | 2032 年範疇一＋二較 2023 年減 37.8% | 2032 年每公噸產品排放較 2023 年降 37.8% |
| 優點 | 和碳預算直接對應，最容易被認可 | 反映效率，業務成長的企業比較容易接受 |
| 限制 | 業務擴張快的企業壓力大 | 產量成長時總排放可能不降反升 |
| SBTi 範疇一＋二 | 跨產業絕對減量法，年減 4.2% | 只接受以核可 1.5°C 產業路徑（如 SDA）建模者 |
| 題目線索 | 「總量」「公噸」「線性減量」 | 「每單位」「營收」「產量成長」「SDA」 |
範疇與涵蓋率：哪些排放一定要算進去
範疇一（直接排放）與範疇二（外購電力等能源間接排放）要合計設定目標，排除的部分不得超過兩者合計的 5%。範疇三（其他價值鏈間接排放）是否要設近期目標，看它占總排放的比例：相關的範疇三排放達到範疇一、二、三合計的 40% 以上，就必須納入，而且近期目標要涵蓋至少 67% 的範疇三排放；長期目標則要涵蓋至少 90%。範疇二也可以用再生電力目標來處理：2025 年前採購 80%、2030 年前達 100% 的再生電力。
近期目標與長期淨零目標
近期目標是 5～10 年內要達成的減量，時間從提交日起算；基準年不得早於 2015 年，要有可靠的盤查數據，必要時要依重大變動重新計算。長期目標是在最晚 2050 年達到淨零，多數產業要相對基準年減量至少 90%。兩者缺一不可的道理在於：只有長期目標，近期的努力容易被拖延；只有近期目標，企業可能只摘低垂的果實，沒有規劃真正困難的深度減碳。核定之後，企業要每年公開全公司的排放盤查與目標進度，所有有效目標至少每 5 年檢討一次。
殘餘排放、中和與碳權的位置
深度減量之後仍然難以消除的排放，稱為殘餘排放（residual emissions）。SBTi 要求企業在淨零目標年以永久性的碳移除（例如直接空氣捕捉後地質封存、部分生物炭與礦化）來中和（neutralize）這些殘餘排放，以及之後仍排放到大氣的溫室氣體。購買碳權不能算進減量進度，避免排放（avoided emissions，例如「我的產品讓客戶少排了多少」）也不能拿來抵目標。SBTi 鼓勵企業在減量之外，另外投資價值鏈以外的減緩行動（beyond value chain mitigation，BVCM），但這屬於額外貢獻，不會讓目標更容易達成。
| 比較 | SBTi 淨零（企業淨零標準） | 碳中和（ISO 14068-1:2023） |
|---|---|---|
| 核心要求 | 依 1.5°C 路徑深度減量，多數產業減 ≥ 90% | 先量化、先自身減量，再以抵換或移除中和剩餘排放 |
| 能不能用碳權 | 不能計入減量；殘餘排放只能用永久移除中和 | 可以用符合品質要求的碳權中和，鼓勵逐步提高移除型比例 |
| 時間尺度 | 近期 5～10 年＋長期最晚 2050 年 | 可在減量路徑上的任一時點宣告，需有碳中和管理計畫 |
| 範疇 | 範疇三達 40% 須納入，長期涵蓋 ≥ 90% | 依宣告標的界定邊界 |
| 題目線索 | 「科學基礎」「1.5°C」「4.2%」「殘餘排放」「中和」 | 「宣告」「抵換」「PAS 2060 的轉換」 |
目標設定流程：承諾、制定、提交、溝通、揭露
SBTi 建議以五個步驟完成目標設定。承諾（commit）：簽署承諾書，取得 24 個月的期限提交目標；企業也可以跳過承諾，直接提交。制定（develop）：依準則與工具完成盤查、選定基準年、計算減量路徑。提交（submit）：透過驗證入口提交給 SBTi Services，評估通常在 12 週內完成。溝通（communicate）：目標通過驗證後要對外公布，6 個月內沒有公布就要重新走核准程序。揭露（disclose）：每年公開全公司的排放與目標進度。
新舊版本：V1.3.1 與 V2.0 的過渡
SBTi 在 2026 年發布企業淨零標準 V2.0。依 SBTi 官網，2026 年內送審仍適用 V1.3.1；2027 年第一季起開放以 V2.0 送審，兩版並行；2028 年 2 月 1 日起所有新提交都必須使用 V2.0。已經核定的近期目標在其目標期間內持續有效。依 NewClimate Institute 等機構的解讀，V2.0 更重視近期目標與實施計畫、範疇三提供更多設定方式，並釐清達到淨零後仍要為持續的排放負責；細節以 SBTi 官方文件為準。考試若沿用學習指引的寫法，4.2%、67%、90%、5～10 年這些 V1.x 的數字仍是主要考點。
遇到 SBTi 題時的判斷步驟
- 先看目標類型：近期目標（5～10 年）還是長期淨零目標（最晚 2050 年）。
- 檢查基準年：不早於 2015 年，數據可靠；年數從基準年算到目標年。
- 檢查範疇：範疇一＋二排除不超過 5%；範疇三占比 ≥ 40% 時，近期涵蓋 ≥ 67%，長期涵蓋 ≥ 90%。
- 檢查速度：範疇一＋二絕對目標每年線性減 ≥ 4.2%（1.5°C）；範疇三近期 ≥ 2.5%；強度目標要用核可的產業路徑。
- 檢查手段：碳權與避免排放不計入減量；殘餘排放以永久移除中和。
- 檢查程序：承諾後 24 個月內提交、通過後 6 個月內公開、每年揭露、至少每 5 年檢討。
容易答錯的地方
把線性當複利：4.2% 是每年減基準年排放的 4.2%，十年累計 42%；用 0.958 的十次方算出來約 35%，會選錯。
年數從提交年起算：累計減幅的年數是「目標年 − 基準年」；提交年只用來判斷目標年是否落在 5～10 年內。
強度目標等於減量：強度下降不代表總排放下降，題目只要出現「產量成長」，就要把產量乘回去檢查絕對排放。
範疇三 40% 與 67% 混用：40% 是「要不要納入」的門檻，67% 是「納入後要涵蓋多少」，90% 是長期目標的涵蓋率。
淨零等於碳中和：SBTi 淨零不能用碳權取代減量，殘餘排放也只能用永久移除中和；ISO 14068-1 的碳中和則允許以符合品質要求的碳權中和。
以為長期目標一定強制：依 V1.3.1，提交淨零目標要同時有近期與長期目標；V2.0 的方向是更重視近期目標，長期目標的要求有所調整。新舊版本不同時，以題目指定的版本或學習指引的寫法作答。
✅ 自我檢測
以下 6 題都是原創題，選完會立即顯示對錯與解析，全部作答後會出現總分。題目依 SBTi 企業淨零標準 V1.3.1 的準則。目前得分：0 / 6
🎯 重點整理
- 科學基礎減量目標：企業減量速度和守住 1.5°C 的全球路徑一致；SBTi 提供方法、準則並由 SBTi Services 驗證。
- 跨產業絕對減量法：範疇一＋二每年線性減基準年排放的 4.2%，範疇三近期至少 2.5%。
- 近期目標 5～10 年（從提交日起算），基準年不早於 2015 年；長期淨零最晚 2050 年，多數產業減 ≥ 90%。
- 範疇一＋二排除 ≤ 5%；範疇三占 ≥ 40% 須納入，近期涵蓋 ≥ 67%、長期 ≥ 90%。
- 強度目標在產量成長時可能讓總排放不降；範疇一＋二的強度目標須使用核可的 1.5°C 產業路徑。
- 碳權不計入減量；殘餘排放以永久移除中和；五步驟：承諾、制定、提交、溝通、揭露。2028-02-01 起新提交改用 V2.0。